Khi nhắc đến việc bảo dưỡng xe máy, thay dầu nhớt là bước cơ bản nhưng lại ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ và hiệu suất động cơ. Phần lớn người dùng xe khi đi bảo dưỡng thường phó mặc hoàn toàn chiếc xe cho kỹ thuật viên, mà không biết rõ xe mình được thay loại nhớt gì, có phù hợp hay không. Chính sự thụ động đó đôi khi sẽ khiến động cơ xe nhanh bị mài mòn, hao nhớt, thậm chí làm hỏng các linh kiện quan trọng bên trong xe.
Chủ động đặt câu hỏi trước khi thay dầu nhớt không chỉ giúp bạn hiểu rõ hơn về tình trạng chiếc xe, mà còn là phương pháp bảo vệ động cơ hiệu quả và tiết kiệm chi phí dài lâu.
Vì vậy đừng vội thay dầu nhớt cho xe máy nếu bạn chưa hỏi kỹ thuật viên 5 câu hỏi sau!!!
5 câu hỏi bạn nên hỏi trước khi thay dầu nhớt cho xe máy
1. Đây là loại dầu nhớt nào (gốc khoáng, bán tổng hợp hay tổng hợp hoàn toàn)?
Dầu nhớt được phân làm 3 loại chính: Dầu gốc khoáng, bán tổng hợp hay tổng hợp hoàn toàn. Dầu gốc khoáng thường có giá rẻ nhưng chất lượng và độ bền kém, phù hợp với xe phổ thông chạy quãng đường ngắn. Dầu bán tổng hợp thì cân bằng giữa hiệu năng và chi phí, dùng được cho nhiều loại xe. Trong khi đó, dầu tổng hợp toàn phần có chất lượng cao nhất, bền nhiệt, bôi trơn tốt, rất phù hợp cho xe đời mới, xe đi đường dài hoặc vận hành liên tục.
Việc hỏi kỹ loại dầu giúp bạn biết chính xác xe mình đang được chăm sóc ở mức nào, tránh trường hợp trả giá cao mà lại dùng dầu rẻ tiền, kém chất lượng.
2. Cấp độ nhớt nào phù hợp với xe máy và điều kiện vận hành của bạn?
Cấp độ nhớt là một thông số quan trọng được in trên vỏ chai nhớt, được ký hiệu: SAE 10W-30, 5W-40,… Đây chính là chỉ số thể hiện độ đặc - loãng của dầu nhớt ở từng điều kiện nhiệt độ khác nhau, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bôi trơn, độ êm khi vận hành và độ “bốc” của xe.
Nếu chọn loại dầu có độ nhớt quá loãng, khi nhiệt độ tăng cao sẽ làm dầu nhớt mất đi tác dụng bôi trơn. Điều này khiến các chi tiết kim loại bên trong động cơ ma sát trực tiếp với nhau, gây nóng máy và mài mòn nhanh hơn. Ngược lại, nếu dùng dầu quá đặc, sẽ làm dầu nhớt khó lưu thông khi xe mới khởi động vào sáng sớm hoặc trong thời tiết lạnh.
Mỗi một loại động cơ trong điều kiện vận hành khác nhau sẽ đòi hỏi một cấp độ nhớt phù hợp riêng. Vì vậy, đừng ngần ngại nhờ kỹ thuật viên tư vấn loại dầu nhớt phù hợp nhất với chiếc xe máy và thói quen vận hành của bạn nhé.
3. Dầu nhớt này có công nghệ hay phụ gia đặc biệt nào không?
Ngoài việc quan tâm tới thông số kỹ thuật và loại dầu nhớt, bạn cũng nên hỏi thêm về công nghệ và các phụ gia đặc biệt có trong sản phẩm. Ngày nay, nhiều dòng dầu nhớt hiện đại không chỉ có khả năng bôi trơn, mà còn được tích hợp những công nghệ tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất và bảo vệ động cơ vượt trội.
Chẳng hạn, dòng Voltronic EVO sử dụng công nghệ E.P.E (Extra PAO Ester) từ Đức hay công nghệ hồi sinh XADO Revitalizant và các chất phụ gia chống mài mòn, làm sạch động cơ, giảm ma sát hoặc khả năng chống oxy hóa. Những công nghệ và phụ gia thế hệ mới của từng thương hiệu dầu nhớt đều đem đến những lợi ích thiết thực cho động cơ xe.
Việc chủ động hỏi kỹ thông tin sản phẩm giúp bạn hiểu rõ giá trị thực sự của loại dầu nhớt đang dùng và xác định xem nó có thật sự phù hợp với chiếc xe máy của mình hay không. Thay vì chọn một loại nhớt giá rẻ và không rõ nguồn gốc, bạn có thể đưa ra quyết định dựa trên sự hiểu biết và ưu tiên những dòng sản phẩm có tính năng bảo vệ động cơ lâu dài.
4. Nên thay dầu nhớt sau bao nhiêu km?
Mỗi người đều có thói quen và điều kiện vận hành xe khác nhau. Tùy nhu cầu sử dụng ít hay nhiều, di chuyển trên đường bằng phẳng hay gồ ghề, môi trường ổn định hay khắc nghiệt mà có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả, tuổi thọ và rút ngắn thời gian thay nhớt.
Bên cạnh đó, mỗi loại dầu nhớt cũng có chu kỳ sử dụng riêng:
- Dầu gốc khoáng: Phù hợp với dòng xe đời cũ, xe ít sử dụng, di chuyển trong điều kiện không quá khắc nghiệt. Loại dầu này có đặc tính bôi trơn cơ bản, thời gian sử dụng ngắn nên thay sau khoảng 1.000 - 1.500 km để đảm bảo hiệu quả bảo vệ động cơ.
- Dầu bán tổng hợp: Thích hợp cho các dòng xe đời mới được sử dụng hàng ngày trong điều kiện vận hành hỗn hợp như thành thị, phố xá. Có chu kỳ thay nhớt khuyến nghị từ 1.500 - 2.000 km.
- Dầu tổng hợp toàn phần: Đây là lựa chọn lý tưởng cho xe hiệu suất cao, xe phân khối lớn vận hành với tần suất và cường độ cao. Với chất lượng vượt trội, khả năng bền nhiệt tốt và hiệu suất bôi trơn ổn định, dầu tổng hợp toàn phần giúp bảo vệ động cơ tối đa ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Thời gian sử dụng có thể kéo dài từ 2.000 - 4.000 km, tùy theo điều kiện sử dụng thực tế.
Ngoài quãng đường, yếu tố thời gian cũng rất quan trọng. Nếu bạn để xe quá lâu mà không sử dụng, dầu vẫn có thể bị oxy hóa và mất tác dụng bôi trơn, dù chưa đạt tới số km định kỳ. Vì vậy, bạn cần trao đổi với nhân viên kỹ thuật để biết thời điểm thay nhớt tiếp theo dựa vào thời gian sử dụng và điều kiện vận hành xe máy của bạn.
5. Ngoài thay dầu nhớt, có mục nào nên kiểm tra hoặc bảo dưỡng kèm theo không?
Khi thay dầu nhớt, bạn có thể nhờ các nhờ kỹ thuật viên kiểm tra thêm một số bộ phận dễ bị “bỏ sót” như: Lọc gió, bugi, dây curoa, bố nồi (đối với xe tay ga), hệ thống phanh, lốp và phuộc. Những chi tiết này nếu bị mài mòn, bám cặn bẩn hoặc hư hỏng sẽ làm xe chạy yếu, hao xăng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi vận hành. Việc kiểm tra chỉ mất vài phút nhưng lại giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn.
Express Center - Trung tâm dầu nhớt và chăm sóc xe uy tín
Ngoài dịch vụ thay nhớt, Express Center còn mang đến các combo bảo dưỡng tiêu chuẩn và nâng cao, được thiết kế tối ưu cho từng loại xe và nhu cầu sử dụng thực tế. Mỗi combo bảo dưỡng được thiết kế nhằm giúp khách hàng chăm sóc xe một cách toàn diện, đúng kỹ thuật và an toàn trong mọi chặng hành trình.
Biết cách đặt câu hỏi là phương pháp đơn giản và hiệu quả để chăm xe máy thông minh hơn. Từ việc chọn đúng loại dầu, đúng cấp độ nhớt đến hiểu rõ các công nghệ bên trong mỗi sản phẩm đều giúp bạn bảo vệ động cơ tốt hơn, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và giữ xe luôn vận hành êm ái. Hãy lưu lại 5 câu hỏi trên và vận dụng chúng vào mỗi lần thay nhớt nhé.