Khi mang xe đi bảo dưỡng, đa phần chúng ta thường nhớ ngay đến việc thay nhớt, kiểm tra lốp hay tăng sên, nhưng lại rất dễ bỏ quên một chi tiết nhỏ nằm ngay trên tay lái: bình dầu phanh. Khá nhiều anh em cứ để vậy chạy từ năm này qua năm khác vì thấy phanh vẫn còn ăn.
Nhưng thực tế, dầu phanh dùng lâu ngày sẽ bị biến chất và ngậm hơi nước, khiến hệ thống phanh hoạt động kém đi. Vậy chính xác thì bao lâu nên thay dầu thắng xe máy? Làm sao để biết dầu đã đến lúc phải thay mới? Cùng tìm hiểu nhanh qua bài viết dưới đây của Express Center nhé.
Dầu thắng (dầu phanh) xe máy có tác dụng gì?
Dầu thắng đóng vai trò là chất truyền lực trong hệ thống phanh đĩa (phanh thủy lực). Khi bạn bóp phanh, lực từ tay phanh sẽ nén dầu thắng truyền xuống heo dầu, đẩy má phanh ép chặt vào đĩa để giúp xe giảm tốc độ.
Bên cạnh đó, các loại dầu thắng chất lượng (như chuẩn DOT 3, DOT 4) còn có thêm phụ gia giúp tản nhiệt, chống sôi và bảo vệ các chi tiết kim loại, ron cao su bên trong khỏi tình trạng rỉ sét.
Bao lâu nên thay dầu thắng xe máy định kỳ?
Đặc tính của dầu thắng là rất dễ hút ẩm. Theo thời gian, hơi ẩm từ môi trường bên ngoài sẽ lọt vào hệ thống, làm giảm nhiệt độ sôi của dầu và sinh ra cặn bẩn.
Theo khuyến cáo của các hãng xe, bạn nên thay dầu thắng xe máy định kỳ sau mỗi 20.000 - 25.000 km hoặc sau khoảng 2 năm sử dụng. Đối với những xe thường xuyên chở nặng, đi đường kẹt xe phải rà phanh nhiều, hoặc hay đi dưới trời mưa ngập, bạn nên chủ động kiểm tra và thay sớm hơn.
Dấu hiệu nhận biết dầu phanh cần thay mới ngay lập tức
Ngay cả khi chưa đến mốc số kilomet, nếu xe xuất hiện các dấu hiệu dưới đây, anh em nên đưa xe đi kiểm tra sớm:
- Dầu thắng đổi màu: Dầu phanh mới thường có màu vàng nhạt hoặc trong suốt. Nếu bạn nhìn qua mắt kính trên bình dầu thấy dung dịch đã chuyển sang màu nâu sậm, đen đục hoặc có cặn, đó là lúc cần xả bỏ ngay.
- Cảm giác bóp phanh bị hụt (nhẹ bẫng): Bóp phanh vào rất sâu nhưng xe không giảm tốc liền. Nguyên nhân thường là do dầu phanh đã lẫn bọt khí hoặc mất đi độ nhớt.
- Phanh bị sượng, kẹt: Khi nhả tay phanh nhưng má phanh không tách ra ngay, làm xe có cảm giác bị ghì lại. Cặn bẩn từ dầu cũ lâu ngày có thể làm kẹt piston bên trong heo phanh.
- Có tiếng kêu rít khi phanh: Dầu bẩn làm hệ thống piston hoạt động kém trơn tru, tạo ra ma sát và tiếng kêu khó chịu dù má phanh vẫn còn dày.
Kiểm tra và thay dầu thắng xe máy uy tín ở đâu?
Nếu nhận thấy phanh xe có dấu hiệu kém ăn hoặc đã khá lâu chưa thay dầu thắng, anh em có thể ghé trực tiếp Express Center để kỹ thuật viên hỗ trợ kiểm tra tình trạng thực tế.
Tại đây, quá trình thay dầu thắng sẽ được thực hiện cẩn thận, hút sạch dầu cũ, cặn bẩn và bọt khí. Express Center sử dụng các sản phẩm dầu thắng đạt chuẩn DOT 4 cao cấp, chịu nhiệt tốt, giúp phanh luôn nhạy bén và đảm bảo an toàn tối đa cho anh em trên mọi hành trình.
Đặc biệt, để khắc phục triệt để tình trạng phanh bị sượng hay kẹt, anh em nên kết hợp làm sạch cặn bẩn bên trong ngàm phanh. Với giá dịch vụ, chi phí cho hạng mục vệ sinh heo dầu tại hệ thống Express Center được niêm yết rõ ràng là 100.000 đ/heo. Đây là một mức giá rất hợp lý để chăm sóc toàn diện hệ thống an toàn trên chiếc xe của bạn.
>> Xem thêm: Các dịch vụ vệ sinh, bảo dưỡng xe máy tại Express Center
EXPRESSCENTER
📌 Địa chỉ: Số 149, Đường Lê Quang Định, Phường Bình Thạnh, TP HCM
🌏 Website: www.expresscenter.vn
📧 Email: expresscenter@songdailong.com
📞 Liên hệ để được tư vấn: 028 77777 369 - 0909 555 672
