Rất nhiều anh em đi xe tay ga, xe côn tay hiện nay khi đi bảo dưỡng thường được thợ tư vấn sử dụng thêm chai dung dịch súc rửa động cơ. Vậy thực tế có nên súc động cơ trước khi thay nhớt không? Việc làm này mang lại lợi ích gì cho lốc máy và quy trình súc động cơ như thế nào mới chuẩn xác? Hãy cùng tìm hiểu ngay qua bài viết dưới đây nhé!
1. Súc động cơ xe máy là gì?
Súc động cơ (Engine Flush) là quá trình sử dụng một loại dung dịch phụ gia đặc biệt pha trực tiếp vào nhớt cũ trước khi xả bỏ. Mục đích chính là để làm tan chảy, bóc tách các lớp cặn bẩn, mạt sắt, bùn đất bám dính lâu ngày bên trong các chi tiết máy, từ đó tống khứ chúng ra ngoài cùng với nhớt cũ.
2. Có nên súc động cơ trước khi thay nhớt hay không?
Câu trả lời là CÓ, và đây là một bước bảo dưỡng cực kỳ quan trọng mà anh em không nên bỏ qua.
Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và ma sát, động cơ sẽ liên tục sinh ra muội carbon và mạt kim loại. Nếu chỉ xả nhớt cũ theo cách thông thường, một lượng lớn cặn bẩn vẫn sẽ đọng lại dưới đáy cạc-te và các ngóc ngách của lốc máy. Khi anh em châm nhớt mới vào, lượng cặn bẩn này sẽ ngay lập tức hòa lẫn, làm giảm đi chất lượng, độ nhớt và tuổi thọ của bình nhớt mới.

Đặc biệt, nếu anh em đang chuẩn bị chuyển đổi từ nhớt khoáng sang các dòng nhớt tổng hợp cao cấp hơn, thì việc súc rửa động cơ sạch sẽ giúp các phân tử nhớt mới bám dính và bảo vệ bề mặt kim loại tốt hơn, xe lên ga êm ái và bốc máy hơn hẳn.
3. Bao lâu thì nên sử dụng dung dịch súc rửa động cơ?
Theo khuyến cáo từ các chuyên gia và thợ máy lành nghề, anh em nên tiến hành súc rửa động cơ định kỳ sau khoảng 5.000 km - 6.000 km, tương đương với khoảng 2-3 lần thay nhớt máy.
Ngoài ra, trong trường hợp xe bị ngập nước, đi mùa mưa ẩm ướt, hoặc lỡ đi quá số km quy định khiến nhớt bị đặc quánh, mất chất, anh em cũng cần dùng phụ gia súc máy ngay lập tức để phục hồi lại trạng thái tốt nhất cho động cơ.
4. Các loại dung dịch súc động cơ tốt nhất hiện nay
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều dòng phụ gia súc động cơ. Để đảm bảo an toàn cho các chi tiết ron, phớt cao su bên trong động cơ (tránh tình trạng nở ron, rỉ nhớt), anh em nên lựa chọn sản phẩm từ các thương hiệu lớn. Điển hình như:
Súc Động Cơ Voltronic E20 Engine Flush 80ml
Dòng sản phẩm phụ gia cao cấp đến từ Đức. Khả năng làm sạch cặn carbon, mạt sắt cực kỳ mạnh mẽ nhưng lại an toàn cho động cơ vì không chứa các dung môi ăn mòn độc hại.
Súc Động Cơ Xado Vitaflush 20ml
Rất được anh em Biker ưa chuộng nhờ khả năng làm sạch sâu, đồng thời hỗ trợ phục hồi nhẹ các vết xước vi mô trên bề mặt xilanh nhờ vào công nghệ Revitalizant độc quyền.
5. Quy trình súc động cơ đúng chuẩn, an toàn cho xe
Việc sử dụng dung dịch súc rửa khá đơn giản, anh em hoàn toàn có thể tự mua về thao tác tại nhà với các bước sau:
Bước 1: Làm ấm động cơ
Trước khi châm dung dịch, anh em nên nổ máy xe tại chỗ khoảng 2 - 3 phút. Việc này giúp nhớt cũ bên trong loãng ra, đồng thời làm ấm lốc máy để dung dịch súc động cơ dễ dàng hòa tan và luân chuyển đến mọi ngóc ngách hơn. Sau đó tắt máy.
Bước 2: Châm dung dịch súc động cơ đúng tỉ lệ khuyến nghị
Mở que thăm nhớt và đổ trực tiếp dung dịch súc động cơ vào buồng nhớt cũ. Chú ý tỉ lệ pha theo hướng dẫn trên bao bì để pha đúng tỉ lệ.
Bước 3: Cho xe chạy không tải tạo chỗ
Đóng nắp thăm nhớt lại, khởi động xe và để nổ máy không tải (Garanti) tại chỗ trong khoảng 10 đến 15 phút. Lưu ý: Tuyệt đối không nẹt pô (vặn ga lớn) hay chạy xe trong quá trình này.
Bước 4: Xả bỏ nhớt cũ
Tắt máy, mở ốc xả nhớt và xả bỏ hoàn toàn lượng nhớt đen ra ngoài. Anh em nhớ nghiêng lắc xe kỹ để đảm bảo cặn bẩn được tống khứ hết ra ngoài.
Bước 5: Thay lọc nhớt (nếu có)
Đối với các dòng xe côn tay, xe số có trang bị lọc nhớt giấy (như Exciter, Winner, Raider, Sirius...), BẮT BUỘC phải thay lọc nhớt mới. Lý do là toàn bộ cặn bẩn, bùn đất sau khi súc động cơ sẽ bám vào màng lọc. Nếu không thay, màng lọc sẽ bị tắc nghẽn, nhớt mới không bơm lên được đầu bò gây gãy hoặc kẹt cứng trục khuỷu.
Bước 6: Châm nhớt mới và kiểm tra
Đóng chặt ốc xả nhớt. Tiến hành châm loại nhớt mới phù hợp và đúng dung tích quy định của xe. Khởi động lại máy khoảng 1-2 phút cho nhớt mới bơm đều lên các chi tiết trước khi vận hành.
Kết luận
Dù bạn có đổ vào loại nhớt cao cấp đến đâu, hiệu năng của nó cũng có thể giảm tới 30-40% nếu lốc máy đang đầy cặn bẩn. Vì vậy, việc súc rửa lốc máy định kỳ là bước quan trọng để những dòng nhớt tổng hợp cao cấp phát huy tối đa công dụng, giúp động cơ vận hành trơn tru và bền bỉ hơn.
Để mua được các sản phẩm dung dịch súc động cơ cũng như dầu nhớt chính hãng, tránh mua phải hàng giả mạo, anh em hãy ghé ngay các trung tâm dầu nhớt và chăm sóc xe uy tín để được tư vấn, hỗ trợ thay thế đúng quy trình kỹ thuật nhất nhé!
EXPRESSCENTER
📌 Địa chỉ: Số 149, Đường Lê Quang Định, Phường Bình Thạnh, TP HCM
🌏 Website: www.expresscenter.vn
📧 Email: expresscenter@songdailong.com
📞 Liên hệ để được tư vấn: 028 77777 369 - 0909 555 672