Việc rodai xe máy hay còn gọi là chạy rà động cơ đối với những chiếc xe mới mua hoặc xe mới làm lại máy là bước vô cùng quan trọng, quyết định trực tiếp đến độ bền và độ bốc của động cơ sau này. Tuy nhiên, nhiều anh em vẫn chưa nắm rõ hướng dẫn rodai xe máy đúng cách cũng như thắc mắc xe mới mua đi bao lâu thay nhớt để bảo vệ máy tốt nhất.
Nếu bạn cũng đang có chung những thắc mắc này, hãy cùng ExpressCenter tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây nhé!
1. Rodai xe máy là gì? Tại sao phải rodai xe mới?
Rodai xe máy (rốt-đa) là quá trình chạy rà đối với động cơ xe mới. Ở thời điểm này, các chi tiết cơ khí bên trong cục máy như piston, xilanh, dên, bánh răng... vẫn còn rất mới, bề mặt chưa được mài nhẵn hoàn toàn và ăn khớp với nhau.
Mục đích chính của việc chạy rodai xe máy là tạo ra ma sát nhẹ nhàng để các chi tiết này mài mòn đều, từ đó lắp ghép vào nhau một cách hoàn hảo nhất. Một chiếc xe được rodai kỹ sẽ vận hành êm ái, ít tốn xăng, máy bốc và không bị tình trạng luppe (lột dên) về sau.
2. Hướng dẫn rodai xe máy đúng cách, giúp máy bền bỉ
Để xế yêu của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất, cách rodai xe máy đúng cách cần tuân thủ tuyệt đối các nguyên tắc sau trong 1000km đầu tiên:
Khởi động nổ máy cầm chừng
Vào mỗi buổi sáng, hãy đề máy và để xe nổ không tải (không vặn ga) khoảng 1 - 2 phút. Việc này giúp bơm nhớt luân chuyển đều lên toàn bộ các chi tiết máy trước khi xe lăn bánh.
Không thốc ga, ép ga đột ngột
Tuyệt đối không vặn thốc ga để tăng tốc nhanh. Hãy lên ga một cách từ từ và nhịp nhàng.
Tốc độ và tải trọng
Trong 500km đầu, chỉ nên chạy tối đa ở vận tốc 40 - 50 km/h. Không chở quá nặng (vượt quá 60% tải trọng xe) hoặc leo dốc gắt khiến động cơ phải làm việc quá sức.
Thay đổi vận tốc luân phiên
Một sai lầm nhiều người mắc phải là giữ rịt một mức ga trên đường dài. Hãy tăng giảm ga nhịp nhàng để các bánh răng hộp số quen với nhiều dải vòng tua máy khác nhau.
3. Lịch thay nhớt cho xe máy đang trong thời gian rodai
Trong giai đoạn này, các mạt sắt, mạt kim loại rớt ra từ quá trình ma sát là rất nhiều. Do đó, việc thay nhớt xe máy mới đúng định kỳ để loại bỏ mạt sắt quan trọng hơn rất nhiều so với việc xài nhớt đắt tiền. Lịch thay nhớt chuẩn như sau:
Mốc 300km - 500km đầu tiên
Tiến hành thay bình nhớt máy đầu tiên, lúc này nên xài nhớt khoáng hoặc bán tổng hợp. Nếu là xe tay ga, anh em cần thay luôn cả nhớt láp (nhớt hộp số).
Mốc 800km - 1000km
Thay nhớt máy lần thứ 2 để loại bỏ triệt để các mạt sắt nhỏ li ti còn sót lại. Có thể kết hợp thay luôn lọc nhớt (nếu xe có lọc giấy).
Mốc 1500km trở đi
Động cơ lúc này đã hoàn toàn trơn tru và các chi tiết đã ăn khớp. Đây là thời điểm vàng để nâng cấp lên các dòng nhớt tổng hợp toàn phần cao cấp.
4. Tổng hợp các dòng nhớt tốt cho xe máy sau khi hết rodai
Sau khi hoàn thành 1500km rodai, để xe phát huy tối đa công suất, máy êm, chạy mát, anh em có thể tham khảo ngay các dòng dầu nhớt chính hãng cao cấp phân phối rộng rãi tại Express Center:
Nhớt cho xe số - xe côn tay:
Nhớt cho xe tay ga:
5. Mua nhớt chính hãng cho xe máy ở đâu uy tín, giá tốt?
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín để bảo dưỡng xế yêu và thay nhớt chính hãng, hãy đến ngay Trung tâm dầu nhớt - phụ trợ ExpressCenter.
Tại đây, chúng tôi cam kết cung cấp các sản phẩm dầu nhớt 100% nhập khẩu chính hãng với mức giá tốt. Cùng với đó là đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, tư vấn tận tình, quy trình thay nhớt chuẩn chỉnh và châm đúng dung tích cho từng dòng xe.
Quý khách có thể ghé trực tiếp ghé Express Center tại Bình Thạnh hoặc đặt hàng online thông qua website và sàn thương mại điện tử chính hãng.
EXPRESSCENTER
📌 Địa chỉ: Số 149, Đường Lê Quang Định, Phường Bình Thạnh, TP HCM
🌏 Website: www.expresscenter.vn
📧 Email: expresscenter@songdailong.com
📞 Liên hệ để được tư vấn: 028 77777 369 - 0909 555 672
