Nhớt hộp số 75W90 và 80W90 có gì khác nhau? Xe tay ga nên dùng loại nào?

Nhớt hộp số 75W90 và 80W90 có gì khác nhau? Xe tay ga nên dùng loại nào?

Nhiều anh em đi xe tay ga hiện nay đã chú trọng hơn đến việc chăm sóc hệ thống truyền động và ghi nhớ mốc thời gian thay nhớt hộp số định kỳ. Tuy nhiên, việc chọn loại nhớt hộp số phù hợp vẫn còn gặp khó khăn khi không biết xe tay ga của mình nên dùng loại nào? Vậy giữa nhớt hộp số có độ nhớt SAE 75W90 và 80W90, đâu mới là lựa chọn tối ưu giúp hệ thống truyền động vận hành êm ái và bền bỉ hơn? Hãy cùng Express Center tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

>> Xem thêm: Nhớt máy và nhớt láp khác nhau thế nào? Có cần thay cùng lúc không?

Nhớt hộp số xe tay ga đóng vai trò gì?

Khác với xe số dùng nhông sên dĩa, xe tay ga vận hành nhờ hệ thống truyền động vô cấp (CVT) gồm dây curoa và bộ bánh răng đặt ở trục bánh sau. Bộ bánh răng này quay liên tục ở tốc độ cao và phải gánh tải trọng lớn, nên sinh ra ma sát cùng lượng nhiệt rất lớn.

Nhớt hộp số có nhiệm vụ bôi trơn hệ thống bánh răng này, làm giảm ma sát, chống mài mòn, tản nhiệt và ngăn ngừa rỉ sét. Nếu để nhớt hộp số cạn, biến chất hoặc bị vô nước, các bánh răng sẽ ma sát trực tiếp vào nhau, gây ra tiếng hú và buộc phải thay thế nguyên bộ nhông láp với chi phí rất đắt đỏ.

Phân tích thông số SAE 75W90 và 80W90

Theo tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), cả hai thông số này đều thuộc nhóm nhớt đa cấp, tức là được thiết kế để làm việc ổn định trên nhiều dải nhiệt độ.

  • Chữ "W" (Winter) cho biết khả năng khởi động khi trời lạnh. Con số đứng trước chữ W càng nhỏ thì nhớt càng loãng ở nhiệt độ thấp, nhờ đó bôi trơn nhanh ngay khi xe vừa lăn bánh. 
  • Con số "90" thể hiện độ đặc của nhớt ở nhiệt độ hoạt động (thường là 100 °C). Cả 75W90 và 80W90 đều có cùng độ đặc khi hệ thống bánh răng đã nóng lên và hoạt động ở công suất cao.

Vậy khác biệt thật sự nằm ở đâu?

1. Khả năng bôi trơn lúc khởi động nguội

Nhớt hộp số 75W90: Có độ loãng tốt hơn khi máy nguội. Ngay khi bạn vừa vặn ga, nhớt đã có thể len lỏi nhanh chóng vào các khe hở siêu nhỏ của bánh răng để bảo vệ tức thì.

Nhớt hộp số 80W90: Đặc hơn khi ở nhiệt độ thấp. Bánh răng sẽ phải chịu một chút lực cản thủy động lớn hơn trong những kilomet đầu tiên, khiến xe có cảm giác hơi ì nhẹ trước khi nhớt nóng lên và đạt độ loãng lý tưởng.

2. Gốc dầu và chất lượng cấu tạo

75W90: Đa số các dòng nhớt hộp số 75W90 trên thị trường hiện nay, đặc biệt là từ các thương hiệu cao cấp, đều là nhớt tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic). Nhờ đó, chúng có màng dầu cực kỳ bền bỉ, chịu được lực cắt lớn, chống oxy hóa tốt và thời gian sử dụng kéo dài.

80W90: Thường được pha chế từ dầu gốc khoáng hoặc bán tổng hợp. Tuổi thọ của màng dầu kém hơn, nhanh bị biến chất nếu xe thường xuyên chở nặng hoặc đi đường ngập nước.

Xe tay ga nên dùng loại nhớt hộp số nào?

Việc lựa chọn phụ thuộc nhiều vào tình trạng hiện tại của hệ thống truyền động và nhu cầu sử dụng thực tế:

Nên chọn 75W90 khi:

  • Bạn sử dụng các dòng xe tay ga đời mới. Các chi tiết bánh răng còn khít và chưa có dấu hiệu hao mòn.
  • Bạn ưu tiên cảm giác vặn ga nhẹ nhàng, xe lăn bánh mượt mà, êm ái vào mỗi buổi sáng.
  • Bạn muốn kéo dài chu kỳ thay nhớt hộp số và bảo vệ hệ thống nhông số tối đa nhờ các phụ gia cao cấp có trong nhớt tổng hợp.

Nên chọn 80W90 khi:

  • Xe tay ga đã cũ, hệ thống bánh răng có độ rơ lớn hoặc đang có hiện tượng "hú láp" nhẹ. 
  • Bạn cần một giải pháp bôi trơn cơ bản, tiết kiệm chi phí cho các dòng xe chở hàng hóa nặng.

Khi nào cần kiểm tra và thay mới nhớt hộp số?

Để tránh tình trạng hư hỏng bộ truyền động của xe tay ga, bạn cần lưu ý các mốc bảo dưỡng sau:

  • Thay nhớt theo định kỳ: Cứ 2 đến 3 lần thay nhớt máy thì tiến hành thay 1 lần nhớt hộp số (tương đương khoảng 5.000 - 7.000 km).
  • Xe bị vô nước: Nếu xe vừa đi qua vùng ngập sâu, nhớt hộp số chuyển sang màu trắng đục như cà phê sữa, chứng tỏ nước đã lọt vào hộp số. Bắt buộc phải xả bỏ, súc rửa và thay nhớt hộp số mới ngay lập tức để tránh rỉ sét.
  • Xe có dấu hiệu bất thường: Bánh sau bị đảo, xe chạy giật cục hoặc phát ra tiếng hú lớn từ phía đuôi xe.

Gợi ý các dòng nhớt hộp số dành riêng cho xe tay ga

Trên thị trường hiện nay, dầu hộp số dành cho xe tay ga chủ yếu được đóng gói dạng tuýp nhỏ gọn và phổ biến nhất là loại có độ nhớt SAE 75W90 và 80W90.

Việc chọn đúng loại dầu hộp số cũng quan trọng không kém việc thay đúng định kỳ. Đa số nhà sản xuất đều khuyến cáo nên dùng dầu đạt tiêu chuẩn API GL-5, độ nhớt SAE 75W90 và 80W90 để đảm bảo bôi trơn tốt cho hộp số của xe tay ga. 

Một dòng tiêu biểu cho nhóm này là SCOOTER GEAR OIL, loại dầu hộp số được pha chế chuyên biệt cho các mẫu xe tay ga.

Kết luận 

Nhớt hộp số hay còn gọi là nhớt láp, là loại nhớt có tác dụng bôi trơn bánh răng truyền động của bánh sau xe tay ga. Khi đi xe tay ga, bạn cũng cần phải thay nhớt láp định kỳ như thay nhớt máy. 

Tùy thuộc vào tình trạng hao mòn thực tế của lốc nồi, bạn có thể cân nhắc chọn thông số 75W90 hoặc 80W90. Nếu vẫn chưa chắc chắn chiếc xe của mình đang cần loại nào, đừng ngần ngại đưa xe đến Express Center để được kỹ thuật viên kiểm tra và tư vấn loại nhớt phù hợp nhất.

EXPRESSCENTER

📌 Địa chỉ: Số 149, Đường Lê Quang Định, Phường Bình Thạnh, TP HCM
🌏 Website: www.expresscenter.vn
📧 Email: expresscenter@songdailong.com
📞 Liên hệ để được tư vấn:  028 77777 369 - 0909 555 672

Đang xem: Nhớt hộp số 75W90 và 80W90 có gì khác nhau? Xe tay ga nên dùng loại nào?

0 sản phẩm
0₫
Xem chi tiết
0 sản phẩm
0₫
Đóng